ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
+7 (905) 302-44-35

СВЯЖИТЕСЬ ПО WHATSAPP

ОТЗЫВЫ о ПРИМЕНЕНИИ АВТО ДОБАВОК ROIL ТREATMENT
(Роил Тритмент).
РОЯЛ ПОБЕДИТЕЛЬ ТРЕНИЯ!


1. "Я более 15 лет занимаюсь ремонтом иномарок OPEL.

Очень печально бывало порой, когда после капремонта двигателя машина проезжала всего 20-25 тыс. км вместо положенных 100-120 тыс. км. из-за некачественных запчастей.

Ремонт приходилось повторять, а это удовольствие не из дешевых. Клиенты были, мягко говоря, недовольны.

Теперь, благодаря добавкам Роил Голд (Roil Gold), я могу качественно выполнить заказы клиентов, которые порой остаются один на один со своими сомнениями - доверять ли мне и ROIL, или капитально ремонтировать движки за 300 $ и выше.

Наши добавки в Вашем авто - спокойствие и полное удовлетворение от эксплуатации машины.

Применяя ROIL в своем автомобиле Опель-кадетт 1.6 (дизель), я был приятно удивлен, когда после первых 50 км с добавкой, двигатель начинал работать все тише и лучше. На протяжении 70 тыс.км он издавал звук "журчащего ручья" на всех режимах нагрузок.

Проехав 70 тыс. км, из-за поломки деталей ГРМ пришлось разобрать мотор. Думал сразу придется его выбросить, потому что в таких случаях, как правило, бывают очень печальные результаты. А ведь перед этим ремонт обошелся в 350 $. Но все детали сверкали зеркальной чистотой на всех трущихся поверхностях. Поменял только рычажки гидрокомпенсаторов и ВСЕ!

После этого случая я с еще большей настойчивостью предлагаю своим автолюбителям добавки ROIL. Одни воспринимали серьезно, а другие и слушать не хотели. Я не смог терпеть такое непонимание с их стороны и решил показать, как работает наша реклама на деле.

Преднамеренно слил со своей машины охлаждающую жидкость и проехал 10 км. На удивление мотор стал работать еще лучше. Я повторил то же самое на 35 и 50 км. Работа мотора - как часики!

Но для полного эффекта хотелось проехаться без масла в двигателе. Провели показательный заезд на 50 км. В результате этих испытаний было доказано, что в любой экстремальной ситуации машина довезет до намеченной цели и не придется платить лишние деньги разного рода "умельцам" на СТО."

Петр Лихновский г. Тернополь


2. "Зная об уникальных автомобильных добавках Роил Голд (Roil Gold), мы решили провести эксперимент с их использованием на автомобиле ВАЗ 2103, 1974 года выпуска.
10 марта на СТО сделали контрольные замеры компрессии и давления масла в двигателе.

По словам работников СТО, у нас были и так хорошие показатели. Поменяв масло, и залив добавку Роил Голд (Roil Gold), мы пообещали вернуться к ним через пару месяцев для проведения второго этапа эксперимента. Эффект от добавки мы почувствовали на первой сотне километров пробега.

Машина стала меняться на глазах: увеличилась мощность, приемистость, двигатель стал работать мягче и тише.

7 мая на СТО провели повторные замеры: компрессия во всех цилиндрах поднялась на 0.5 кг/см2. Затем мы слили масло и проехали 30 км по улицам города.
Более 2-х часов мы не глушили двигатель.

Каково было удивление работников СТО, когда мы вернулись на станцию с "сухим" двигателем и, залив снова масло, измерили компрессию.

Во всех цилиндрах она выросла на 1.0 кг/см2.

"Ну, ребята, такого я еще не видел" - сказал мастер СТО с 20-летним стажем".

Александр и Андрей Друпп, Артемовск


3. "Вот уже 5 лет, как я знаком с продукцией NEWAYS; использую ее не только для себя, но и на своем предприятии.
Добавки Роял Голд (Roil Gold) использую в своем автомобиле и в ГАЗелях предприятия, а также в станочном парке и в вентиляторах офисных компьютеров.
Ведь эти добавки существенно снижают трение, а значит, вся техника будет работать долго, надежно и без простоев дорогостоящих станков, которые всегда влекут за собой большие убытки.
Я "присадил" на добавки Роял Голд (Roil Gold) всех своих друзей, которые никогда не верили в их эффективность.
Особенно явно экономию топлива с Роял Голд (Roil Gold) показывает ГАЗель.
Обычно на маршруте Балаково-Саратов-Балаково машине требуется дозаправка, а с добавками она не останавливается на АЗС.
Экономия налицо.
Поэтому в двигатели ГАЗелей мы всегда добавляем Роял Голд (Roil Gold)".

Олег Дармодехин, директор ООО "Балаково-мебель"


4. "Я хорошо знаю добавки Роил Голд (Roil Gold) и постоянно применяю их.
А вот у моего дурга гарантийная "Пежо" последней модели, и мысли заливать добавку у него не было.
Однажды мы с ним поехали к его отцу, который работает лесником в Ростовской области.
Электроэнергии там нет. У отца японская электростанция, которая часто барахлила: две минуты работает и останавливается.
"Наверное, бензин плохой", сказал мой друг отцу. "Давай возьмем из моей машины". Взяли; результат тот же.
Я предложил добавить в бензин добавку ROIL(# 5404 - для топлива). Добавили. Ждем, когда заглохнет.
Электростанция проработала 40 минут, пока не выработала весь бензин. Остановилась.
Решили, что наладилось. Залили обычный бензин. Проработала 3 минуты и опять остановилась.
Смотрим в паспорт: "Когда масло в электростанции находится на критической отметке, рабочая температура повышается и станция останавливается".
Стало ясно, что добавка к топливу Roil еще и смазывает, понижая рабочую температуру.
Поэтому пока в бензине, залитом в электростанцию, была залита добавка, она работала.
Это было очень серьезным доказательством для моего друга.
После этого, он, не задумываясь, залил добавки ROIL в "Пежо", игнорируя гарантию.

Игорь Каленов, Москва


5. "МЕРСЕДЕСам тоже нужен Roil Gold (Роил Голд)"
Поздний вечер. Приборы автомобиля показывают резкое повышение температуры. У моего "Мерса" оборвался ремень вентилятора.
Практически все автомагазины закрыты, в тех, которые открыты, ремня вентилятора нет в продаже.
Не обращая внимание на перегрев, еду. Удалось добраться до ближайшей СТО.
Механик шокирован, узнав, что до него я ехал 5 км.
"Ты мог убить двигатель" - сказал он.
Но я был абсолютно спокоен - Roil Gold (Роил Голд), залитые в автомобиль, защитили меня.

А.Полухин, Санкт-Петербург


6. "Roil Gold (Роил Голд) для АКПП" Машина "Тойота-Кариб".
Пробег 150 000 км по Японии и 100 000 по России.
Зимой залил в АКПП добавку Roil Gold (Роил Голд).
В процессе езды случайно пробил поддон и потерял часть масла.
Ездил какое-то время, не зная об этом.
Загнал машину к механику только весной.
Масла в коробке было очень мало.
Поддон отремонтировали, залили свежее масло, но без добавки.
Проездил 4 дня - масло вытекало снова (причина была еще и в прокладках).
Потерял половину объема масла.
В результате перестала включаться задняя передача.
Пожалел, что не залил добавку.
Поставили другой поддон, залили масло и добавку Roil Gold (Роил Голд).
Проехал 600 км из Омска до Тюмени.
Снять коробку и поставить новую обойдется в 12 000 руб.
Поэтому последний раз залил добавку в надежде, что такую сумму тратить не придется.
Продолжаю и сейчас ездить со старой коробкой.
Интересная особенность: когда во второй раз заливал добавку Roil Gold (Роил Голд), хотел, чтобы она распределилась везде.
Для этого специально на больших оборотах ездил задним ходом. Создал сильный перегрев двигателя.
Никакого заклинивания не произошло.
Двигатель стал работать тише и лучше.

Михаил Яковец, предприниматель по сбыту авто косметики, г.Омск


7. "От экстремальных ситуаций никто не застрахован.
У меня "Хонда Цивик Ферио" 1992 года выпуска.
При скорости 110 км/ч произошла полная потеря масла (причиной был некачественный масляный фильтр, у которого выдавило уплотнительную резинку).
Без масла в двигателе проехал 15 км.
Был вечер, СТО были закрыты.
До стоянки оставалось 10 км.
Принял решение ехать дальше, т.к. на тот момент машина прошла с добавкой Roil Gold (Роил Голд) 10 000 км.
На следующий день своим ходом доехал до СТО (еще 5 км).
На СТО очень удивились, когда открутив пробку картера, не обнаружили там ни капли масла.
Причину устранили.
Я поменял масло и опять залил добавку.
Удивительно, после этого, машина стала еще динамичней".

Игорь Потапов, г.Омск


8. "Roil Gold (Роил Голд) и перекупщики автомобилей".
Я много лет работаю в магазине авто запчастей "АвтоМир" и достаточно много знаю о продуктах автохимии.
С добавками Roil Gold (Роил Голд) знаком уже два года.
Постоянно рекомендую их своим друзьям и знакомым, помогая им решать проблемы с автомобилем.
Знаю их высокое качество и уверен, что они не подведут.
Уникальная специфика их поставок от производителя в Россию не допускает подделок.
Свойства добавок не перестают меня удивлять.
Добавки стали активно скупать перекупщики автомобилей, особенно - иномарок.
Оказалось, что во время покупки для последующей перепродажи автомобилей с некоторыми дефектами(шум в двигателе или в коробке передач) перекупщики сильно сбивают цену с продавца машины, уверяя его, что после покупки такого авто им придется потратить много денег на ремонт.
Однако, после покупки авто, они покупают у меня добавки Roil Gold (Роил Голд), заливают их в двигатель и коробку передач, выезжают на окружную дорогу и дают машине очень высокую нагрузку.
После такого перегруза автомобиль начинает очень хорошо работать, т.к. происходит восстановление трущихся пар (ведь добавки обладают ремонтно-восстановительными свойствами).
Перекупщики существенно поднимают цену и выгодно продают машину.
Вот так наши перекупщики за несколько часов "ремонтируют" авто и зарабатывают большие деньги. Roil Gold (Роил Голд) - это класс!
Лучшее из всего, что есть в продаже в России.

Андрей Матвеев, г.Саратов


9. "Как я ремонтировал двигатель".
"Мой автомобиль ВАЗ-2106 на момент, когда я узнал о добавках Roil Gold (Роил Голд), был достаточно изношен.
Из-за изношенной поршневой группы в картере двигателя создавалось повышенной давление и через сапун капельки масла выбрасывало в водзушный фильтр.
Из-за этого шланг сапуна пришлось опустить вниз.
Расход масла на тот момент составлял 0.5 л на 1000 км.
Залил добавку Roil Gold (Роил Голд) и проехал на ней 11 000 км.
Давление в картере снизилось.
Выбросы масла через сапун сократились.
Я надел шланг сапуна обратно на воздушный фильтр.
Выбросы масла появлялись только на больших оборотах двигателя и под нагрузкой.
До полного успеха оставалось чуть-чуть.
Этого я добился после эксплуатации двигателя в экстремальных условиях с перегревом.
Я нагрел двигатель, отключил вентилятор и 26 км проехал по трассе со скоростью 140-160 км/ч.
Затем включил вентилятор и с той же скоростью повторил маршрут.
Мощность двигателя заметно возросла, выбросы масла через сапун исчезли.
Компрессия в двигателе возросла на 2 кг/см2.

Вывод: легче восстановить двигатель за несколько часов купив добавки Roil Gold (Роил Голд), чем делать капремонт, на который уйдут 10 000 рублей и неделя".

Андрей Гаманюк, г.Саратов


10. "Roil Gold (Роил Голд) для бытовой техники"
Швейная машина

Я смазал швейную машину добавкой Roil Gold (Роил Голд), предварительно смешав ее с машинным маслом в пропорции 1:15.
Дал поработать машинке на больших оборотах несколько минут. Результат потрясающий. Работает тише Мерседеса.

Домашний вентилятор, пылесос
.
Тоже самое проделал с вентилятором и пылесосом, заложив в их подшипники густую смазку, смешанную с Roil Gold (Роил Голд) в пропорции 1:5.

Дрель, отрезная машинка
.
У техники слабое место - редуктор. В него я заложил густую смазку, предварительно смешав с добавкой Roil Gold (Роил Голд). Все домашние устройства теперь работают безукоризненно.

Юрий Сергеев, г.Саратов


11. "На момент применения добавок мой автомобиль ВАЗ 21053 прошел 88 000 км.
Компрессия: 1-й цилиндр - 9.5, 2-й - 10.5, 3-й - 11.0, 4-й - 9.5.
При смене масла залил добавки Roil Gold (Роил Голд).
Ощутимые изменения в работе двигателя произошли после 600 км. После 2 000 км пробега на добавках, когда на спидометре было 90 200 км, я приехал на СТО к мастеру, который постоянно ремонтирует мою машину.
Он менял мне масло и заливал добавки.
В этот раз после регулировки клапанов он измерил компрессию: 1-й цилиндр - 12, 2-й - 12, 3-й - 12.5, - 4-й - 12.
Собрались все 6 мастеров СТО.
Они измеряли компрессию еще и еще раз и удивлялись.
На сегодняшний день машина прошла 96 000 км.
Каждый раз, садясь за руль, получаю удовольствие от езды на машине - работа двигателя и трансмиссии безукоризненна. Просто душа поет".

Евгений Черниченко, г.Липецк


12. "После покупки кассеты и книги "Испытания МАМИ" я приобрел все три добавки и решил их опробовать на автомобиле ОКА СЕАЗ-111102 1996 года выпуска.
Автомобиль долгое время стоял в гараже, пробег - 7 000 км.
Из-за того, что машину долго не эксплуатировали, кольца двигателя "залегли".
При работе двигателя в воздушный фильтр попадало масло.
Сначала я залил добавку в топливо, чтобы освободить кольца и двигатель от нагара.
Затем залили добавку Roil Gold (Роил Голд) в двигатель и в трансмиссию.
Еще, согласно рекомендациям, я добавил добавку для двигателя в универсальную смазку "Вымпел" для ШРУСов.
Машина изменилась! Двигатель стал работать устойчивее.
Заменив воздушный фильтр, я с удовольствием регулярно проверял его состояние и отмечал, что масло не попадает в него. Воздушный фильтр стал чистым.
Компрессия в 1-м цилиндре была 8.6 , а поднялась до 13.2; во 2-м была 8.9 - стала 11.7 (по гарантии завода должна быть 9.9).
Эффективность добавок я бы назвал процессом "ревитализации", что по латински означает "возвращение к жизни".

Роман Шамборский, г.Липецк


13. "Волга-ГАЗ 3110 (инжектор)"
По дороге из Тулы в Москву, во время движения на 5-й скорости появился странный звук, похожий на тихий свист.
Я не стал волноваться, решив, что это свистит ветер на большой скорости.
На обратном пути странный звук в виде свиста повторился.
Приехав домой, понял, откуда шум: гудела коробка передач.
Но я совсем не волновался, т.к. пару месяцев назад залил в машину все три добавки ROIL (Роял).
Решив дальше не испытывать судьбу, я приехал на фирменную станцию автосервиса "Тула-Центр-Газ".
Автослесарь поднял машину на подъемник и мы увидели, что все "брюхо" машины забрызгано маслом.
Отвернув заливную пробку у коробки передач и увидев, что там совсем нет масла, слесарь спросил, как давно это случилось и сколько я проехал без масла в коробке передач.
В результате он охнул и торжественно произнес: "Ты попал тыщ на десять. Видимо, коробке конец".
А ведь и правда было чему удивиться.
По моим подсчетам я проехал без масла в коробке передач минимум 400 км.
Автослесарь нашел неисправность: порвались сальники коробки передач и спросил: "Так, что? Будем разбирать коробку?"
Я отказался. Он поставил новые сальники, залил трансмиссионное масло, опустил машину с подъемника и, получая деньги за работу, не переставал удивляться: "Ты что, так и будешь ездить на неисправной коробке?"
В его понимании она просто не могла быть исправной, проработав столько времени без масла.
После того случая я проехал уже более 5 000 км. Проблем с коробкой никаких.

Александр Судин, г.Тула


14. "Недавно я приобрел автомобиль "Фольксваген" 1989 года выпуска с шумящей коробкой передач.

Зная об эффективности авто добавок ROIL, я купил их сразу три: для двигателя Roil Gold (Роил Голд), для КПП и в бензин.

Результаты ошеломляющие. Шум в КПП значительно уменьшился, ощущается заметное увеличение мощности двигателя, а уж об экономии топлива и говорить не приходиться. Здорово!!!

При проверке СО и СН работник автосервиса сначала объявил: "Почему-то не работаю приборы для измерения СО...", т.к. оба прибора показывали стабильные 0.000. Но сомнения развеялись, когда провели замеры на другом автомобиле. Его показатели едва укладывались в так называемую норму".

Константин Юферев, г.Киров


15. "Таможня дает добро".
"Мой рабочий стаж, связанный с эксплуатацией и ремонтом автомобилей составляет уже 27 лет. Профиль моей деятельности связан с эксплуатацией сельхозтехники, тракторов, автомобилей, стационарного оборудования.
Последние 5 лет я работаю начальником транспортной службы таможни г. Кирова.
Осенью 2000 года мы узнали о ROIL. Пояснения, конечно, были замечательные, но опасения у меня все-таки были, потому что у нас уже был неудачный опыт применения некоторых присадок.
Сначала мы применили добавки (все три по полной программе) на автомобиле ВАЗ-21043. Первый тест добавки выдержали с успехом.

На сегодняшний день ROIL применен почти во всех автомобилях нашей службы: УАЗ, ВАЗ, ПАЗ, ГАЗель, Волга. Раньше, минимум по два-три раза в год, мы снимали с каждого автомобиля карбюраторы и отправляли для ремонта и регулировки на СТО.
Всем известно качество нашего бензина, поэтому просто необходимо следить за состоянием топливной системы и систематически проводить очистку, чтобы избежать этих проблем.
Результат применения ROIL: с момента применения этих добавок, на СТО пришлось свозить только два карбюратора со всего парка машин.

Применение ROIL можно сравнить со своеобразной страховкой от случайности.

В феврале 2002 года в автомобиле ВАЗ-21043 резко сократился расход масла (пробег автомобиля составлял 360 000 км). Утром масло постоянно было в норме. Из-за малого опыта водитель не обратил на это внимания.
В таком состоянии автомобиль эксплуатировался более двух недель, при этом ничего необычного в работе двигателя замечено не было. За это время машина прошла около 1 500 км.
Но вот появился характерный звук в работе двигателя. Автомобиль тут же отбуксировали на СТО, где двигатель разобрали и установили причину шума. Металлическая стружка забила масляный канал. Циркуляция масла остановилась. Устранение проблемы (шлифовка вала и замены вкладышей) обошлось в 2000 руб.

Для сравнения: капитальный ремонт двигателя стоит 10 000 руб. Механика удивило то, что вскрыв двигатель, он увидел, что на всех деталях был хороший слой масляной пленки, благодаря чему двигатель не заклинило. Ремонт обошелся в 5 раз дешевле.

В практике автомобилей бывают разные случаи, от этого никто не застрахован. Главное то, во что вам обойдется устранение проблем, связанных с этим. Еще один случай из практики. При очередном ТО, проводимом на автомобиле ВАЗ 21213 (Нива) было выявлено образование эмульсии в редукторе заднего моста. Проверили. В задний мост было долито некачественное масло, что могло стать причиной поломки узла.
Благодаря применению добавки ROIL мост остался в исправном состоянии. Некачественное масло было заменено.

Подсчитав все затраты, мы пришли к выводу, что наша организация за время применения ROIL сэкономила значительные материальные средства:
- на покупке запчастей
- на ремонтных работах и обслуживании
- на максимальном сокращении времени простоя транспорта
- на экономии топлива ROIL
- это путь к рациональному способу распоряжения финансами.

1 рубль, потраченный на ROIL, позволяет сэкономить 10 рублей на ремонте и запчастях".

Александр Шкляев. Г.Киров


16. "Роско чувствует себя в безопасности с Roil Gold (Роил Голд)".

Экипаж австралийских гонщиков Aussie Invader находится на одной из завершающих фаз по подготовке к участию в международных соревнованиях гонщиков по преодолению звукового барьера.
Прежде, чем мы сможем сделать рывок к победе, необходимо завершить подготовку автомобиля к гонке.

В этом случае в достижении успеха очень важную роль играет добавка Roil Gold (Роил Голд), поскольку скорость вращения колес гоночного автомобиля превышает 8 000 оборотов в минуту.

Важно, чтобы подшипники ступиц автомобиля выдержали эту нагрузку. Президент компании NEWAYS Том Мауэр младший порекомендовал смешать добавку Roil Gold (Роил Голд) для двигателя с нашей смазкой для подшипников, предварительно нагретой до 60 градусов.

Мы пять раз прогоняли наш конусообразный роликовый подшипник на скорости 5500 об/мин часовыми циклами.

С использованием добавок Roil Gold (Роил Голд) максимальная температура подшипников превышала температуру окружающей среды в среднем только на 5 градусов.

Накат автомобиля улучшился.

Мы были поражены.

Совет Тома был очень точен!

Выгода от использования добавок однозначна.

В случае, если во время гонки откажет смазка подшипников, добавка сможет послужить защитным покрытием.

Кроме того, добавка

Roil Gold (Роил Голд)

помогает распределить чрезмерное нагревание во время экстренного торможения путем передачи тепла через втулки колес, подшипников и шпинделей, сведя повреждения подшипников из-за сгоревшей смазки до мининмума.

Роско Мак Глэшан, Австралия

 

ОТЗЫВЫ о РОИЛ ПЛАТИНУМ (Roil Platinum) >>

« Назад


Вам понравилась эта страница? Расскажите друзьям в социальных сетях ->

закрыть